Согласно постановлению СНК СССР от 17 апреля 1936 г. и решению Ленсовета от 19 мая 1936 г. образовано Ленинградское автомобильно-транспортное управление (АТУЛ), в состав которого вошли автохозяйства трестов "Ленторгтранс", "Автогужтранс", "Союзтранс", бытовая, складская и строительная конторы. Согласно постановлению Совета Министров СССР от 18 декабря 1954 г. и решению Ленгорисполкома от 15 января 1955 г. АТУЛ переименовано в Ленинградское управление автомобильного транспорта (ЛУАТ) Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР. В мае 1955 г. ЛУАТ перешло в ведение Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР. Согласно постановлению Совета Министров РСФСР от 25 января 1964 г. оно преобразовано в Главное Ленинградское управление автомобильного транспорта (Главленавтотранс) того же министерства. В его подчинение были переданы отраслевые управления: Ленпромтранс, Ленстройтранс, Леноблтранс, Ленторгтранс, авторемонтный трест. Управление организовывало перевозки грузов для предпри строек, коммунальных нужд, перевозки пассажиров автобусами и такси. Структура: канцелярия, отделы: плановый, технический, кадров, финансовый (с 1956 г.), труда и зарплаты, капитального строительства, бухгалтерия. 13 ноября 1992 г. Главленавтотранс реорганизовано АООТ (с 1997 г. ОАО) "Санкт-Петербугская транспортная компания "АВТОТРАНС"". Документы с 1969 г. находятся на ведомственном хранении. Приказы (1952 - 1968 гг.), распоряжения (1942 - 1951 гг.); протоколы производственных совещаний (1946 - 1965 гг.), заседаний технического совета (1950 - 1968 гг.). Постановления, стенограммы, протоколы, тексты докладов на собраниях партийно-хозяйственного актива (1942, 1948 - 1968 гг.). Справка в Ленинградский горком ВКП(б) о структуре, функциях Управления (1941 г.). Производственные планы (1942 - 1968 гг.), отчеты о хозяйственно-финансовой деятельности (1943 - 1968 гг.). Планы, отчеты о подготовке кадров (1946 - 1968 гг.), о научно-исследовательских разработках и внедрении новой техники (1951 - 1968 гг.), по капитальному строительству (1949 - 1968 гг.). Акты приема-передачи дел (1947 - 1968 гг.). Договоры о творческом сотрудничестве с Научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта и его филиалом, переписка с ними о развитии новой техники (1956 - 1960 гг.), стенографический отчет конференции новаторов производства по техническому прогрессу (1953 г.). Социалистические обязательства, справки, отч Протоколы заседаний, справки, отчеты первичной организации научно-технического общества (1951 - 1964 гг.). Справки, списки участников Выставки достижений народного хозяйства (1969 - 1970 гг.). Планы, отчеты подведомственных трестов и управлений (Ленавтопогруз, Ленпромтранс, Ленавтотранс и др.), авторемонтных заводов, таксопарков, гаражей (1944 - 1968 гг.). Переписка с наркоматом (министерством), партийными и советскими организациями о состоянии автопарка, об улучшении обслуживания населения (1940 - 1968 гг.), эвакуации (1942 г.), получении трофейных автомобилей (1945 - 1946 гг.). Обращение коллектива Главленавтотранса к работникам Главмосавтотранса в связи с награждением орденом Трудового Красного Знамени, фотоальбом о награждении (1966 г.). Протоколы отчетно-выборных профсоюзных конференций, заседаний месткома, сметы, планы, отчеты месткома (1956 - 1960 гг.).